ضرورت کاهش تلفات حوادث رانندگی در فصل زمستان/ تابستان پرتصادفترین فصل کشور
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۶۷۵۶۱
رئیس پلیس راه کشور بر ضرورت کاهش آمار تصادفات رانندگی . تلفات ناشی از آن تاکید کرد.
به گزارش ایسنا، سردار حسن مومنی درجلسه کمیته هماهنگی اجرای طرحهای ویژه ترافیکی که با حضور نمایندگانی از سازمان مدیریت بحران، وزارت بهداشت و درمان، سازمان راهداری، بیمه مرکزی، جمعیت هلال احمر، سازمان هواشناسی و... که پیش از ظهر امروز در شهرک آزمایش برگزار شد، بر ضرورت کاهش جانباختگان حوادث رانندگی در جادههای کشور تاکید کرد و گفت: آمارهای ما نشان میدهد که در زمستان سال گذشته نسبت به سال قبل شاهد افزایش ۲۹ درصدی جانباختگان تصادفات رانندگی بودیم و در واقع در زمستان سال ۱۴۰۱ تعداد ۷۷۰ نفر بیشتر از زمستان سال ۱۴۰۰ در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند،
وی با بیان اینکه ۲۳ درصد از کل تصادفات رخ داده در سال ۱۴۰۱ در فصل زمستان رخ داده است، گفت: همچنین برابر آمارهای مرفوک ما، ۲۳ درصد از تصادفات در فصل بهار، ۲۸ درصد در فصل تابستان و ۲۶ درصد نیز در فصل پاییز رخ داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس پلیس راه کشور درباره استانهای دارای بیشترین تصادفات رانندگی در فصل زمستان نیز گفت: بیشترین تصادفات در استانهای خراسان جنوبی، فارس، اصفهان، خراسان رضوی و کردستان رخ داده است. استانهای کرمان، آذربایجان شرقی و چهارمحال و بختیاری نیز کمترین تصادفات را داشتهاند.
مومنی با بیان اینکه درصد قابل توجهی از تصادفات درپی عدم توجه به جلو، خستگی و خوابآلودگی راننده و سرعت و سبقت غیرمجاز رخ داده است، اظهارکرد: همچنان فاصله ۳۰ کیلومتری شهرها دارای بیشترین تصادفات رانندگی بوده است. بیشترین تصادفات نیز در ساعت ۱۶ تا ۲۰ رخ داده است.
وی در پایان با تاکید بر ضرورت تلاش برای کاهش جانباختگان و مصدومان حوادث رانندگی نیز گفت: باید تمام دستگاهها به وظایف خود عمل کرده و در راستای کاهش حوادث رانندگی و تلفات ناشی از آن اقدام کنند. امیدواریم که با اقدامات انجام شده در زمستان امسال شاهد کاهش وقوع تصادفات رانندگی و همچنین کاهش آمار جانباختگان ناشی از این تصادفات باشیم.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: سردار حسن مومنی پليس پليس راه پليس راهور تصادف شهرداري تهران شوراي شهر تهران تهران پليس بیشترین تصادفات تصادفات رانندگی حوادث رانندگی رخ داده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۷۵۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیشبینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در ۵ مولفهای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید میکند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث میدانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که میتواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاهها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جادههای کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راههای کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راههای اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله میرسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویتهای امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگهای ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودروهای باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیشبینیهای برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولتهای گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشورهایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیرهای جایگزین استفاده میکنند. در حال حاضر به آن پیشبینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابهجاییهای مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیشبینی میکنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده میکنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودروهای ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی